اهم الاخبار

إرتفاع سعر السولار هل يؤثر سلباً على صناعة السيراميك والأدوات الصحية ؟

 

أثار قرار حكومة المهندس إبراهيم محلب بشأن رفع أسعار البنزين والسولار ردود أفعال واسعة فى القطاع الصناعي ، وقد تسببت ارتفاع سعر السولار تحديداً بإصابة الأسواق بارتباك شديد وتأثرت حركة الشحن في جميع المحافظات كما ارتبك العمل بمصانع أسوان وقنا وأسيوط ومن المعروف أن هذه المناطق تتميز بتركز عدد من الصناعات الهامة فضلاً عن وجود العديد من المحاجر بها .

 

كما ترتب على رفع أسعار السولار شعور بالقلق الشديد بين أصحاب شركات السيراميك وكما هو معروف فإن صناعة السيراميك من الصناعات التي تعتمد على النقل الثقيل بصورة كبيرة وذلك عبر نقل المواد الخام من المحاجر إلى المصانع بالإضافة إلى نقل الإنتاج النهائي إلى المعارض والأسواق وبالتالى فمن المنتظر زيادة أسعار بيع المنتجات وهو ما ينعكس سلباً على الصناعة وخاصى فى ظل حالة الركود الحالية وتأثر الأسواق التصديرية فى بعض الدول المجاورة وعلى رأسها ليبيا والعراق.

وكانت الحكومة قد قررت فى مطلع شهر يوليو الماضى رفع سعر لتر البنزين 80 إلى 1.60 جنيه للتر بزيادة نسبتها 78 في المائة عن السعر قبل الزيادة وهو 90 قرشا كما رفع سعر البنزين 92 إلى 2.60 جنيه للتر بزيادة 40 في المائة كما تقرر زيادة سعر لتر السولار من 1.10 جنيه إلى 1.80 أي بزيادة 63 في المائة وهو ما أنعكس على زيادة أسعار النقل . يذكر أن الجهاز المركزى للتعبئة العامة والإحصاء أصدر دراسة عن تأثير الزيادة فى سعر السولار والبنزين على تعريفة ركوب الأفراد والنقل .

وعن تأثير الزيادة فى سعر السولار على نولون النقل أوضح الاحصاء فى دراسته أن السيارة نصف نقل الصغيرة حمولة 1طن بمعدل استهلاك الوقود يبلغ 10 / كم/لتر ومتوسط مسافة للرحلة 100 كم بمقدار وقود المستهلك 10 /لتر مشيرا الى ان النولون قبل الزيادة بلغ سعره 150 جنيها وان قيمة الزيادة فى سعر الوقود للرحلة 7 جنيهات .بنسبة مئوية للزيادة بالنولون تسجل 4.7 % وأضاف ا=ن تـثير الزيادة في النولون علي السيارة النقل حمولة 5 طن بمعدل استهلاك الوقود يبلغ 8 كم/لتر ومتوسط مسافة للرحلة 100 /كم بمقدار وقود المستهلك 5ر 12 /لتر مشيرا الى ان النولون قبل الزيادة بلغ 250 جنيها وان قيمة الزيادة فى سعر الوقود للرحلة 8ر 8 جنيه بنسبة مئوية للزيادة بالنولون بلغ 5ر 3 %. ، واشار الى ان تأثير الزيادة فى سعر السولار على السيارة النقل حمولة 20 طنا بمعدل استهلاك الوقود يبلغ 4 كم/لتر ومتوسط مسافة للرحلة 200 /كم بمقدار وقود المستهلك 50 /لتر منوها الى ان النولون قبل الزيادة بلغ 1500 جنيه وان قيمة الزيادة فى سعر الوقود للرحلة 35 جنيها بنسبة مئوية للزيادة بالنولون سجل 3ر 2 %. ولفت الى ان تأثير الزيادة فى سعر السولار السيارة الجرار حمولة 40 طنا او  النقل بمقطورة يبلغ 2 كم وق بمعدل استهلاك ال لتر ومتوسط مسافة للرحلة 200 /كم بمقدار وقود المستهلك 100 /لتر مشيرا الى ان النولون قبل الزيادة بلغ 2000 جنيه وان قيمة الزيادة فى سعر الوقود للرحلة 70 جنيها بنسبة مئوية للزيادة بالنولون . بلغ 5 %

ويقول المهندس محمد  ابو العنين الأمين العام لاتحاد مقاولي التشييد ان رفع الاسعار تعد كارثة على التشييد والبناء، مضيفا أن القطاع يعتمد في صناعة الطوب على المازوت والسولار في تشغيل المعدات والآلات اللازمة في عملية البناء وأن قطاع التشييد والبناء يعتمد على الوقود في مراحل مختلفة علاوة على وسائل النقل التي تستهلك تاء ال نبواد ال مل ل قنال البنزين وذلك كله يعني ارتفاع تكلفة البناء والتشييد بما يؤثر سلبا على السوق مطالبا الحكومة بإعادة النظر � � � � � � � � � � � � � � � � ازوت مولار وال سار ال عع أس ي رف ف � � � � ي قطاع التشييد ان ف ياس لأنهما أس والبناء لأن ذلك يؤدي إلى توقف أعمال البناء والمقاولات لأن المعدات الثقيلة وسيارات النقل الكبيرة ونصف النقل � ذي شهد يجري تشغيلها بالسولار وال نقصا كبيرا بمحطات الوقود وارتفاعا كبيرا في أسعار مواد البناء الخام أمام � � � � � � ر على حركة اولات مما أث قمات ال رك ش ا � � � � � � � � � � ى على ا لكاد ال متلع� ل � را ظوق ن سال � � � � � � � � دات عمة ال اف ي تشغيل ك ولار ف سال والآلات ولأن قطاع التشييد والبناء يعد من أكبر القطاعات المحركة للنشاط الاقتصادي.

ICS Magazine is a publication by Climax Creation Advertising

النشرة البريدية

تواصل معنا